Den gamla värmaren som satt i garderoben var en gammal Thermo 1000. Den monterades ner och sen har utrymmet varit tomt. Jag har målade gardrobsväggen samtidigt som kölsvinet och har planer på att bygga in nya hyllor. Detta är trots allt det bästa utrymmet för förvaring som finns i min rj85 så det kräver lite eftertanke hur jag ska disponera det bäst. Just nu finns bara en stång för klädhängare och den åker snart bort. Köpte en begagnad Wallas 1400 av Båtvärmedoktorn (tack Kjell), och det var inga konstigheter att montera den. Konsollen skruvades direkt på skottet.
El är jag van att dra nu och här drog jag fram en separat kabel från min säkringsbox vid manöverpanelen. Rekomendationen var att den skulle kopplas direkt på batteripolerna med en säkring på 8A på plussidan men jag ville helst inte ha en massa lösa säkringar hängande. Eftersom jag använde säkringsboxen vid manöverpanelen och sedan kopplade in mig direkt på plus och minus plintarna så ligger värmaren efter huvudbrytaren. Det som är viktigt att tänka på att man får absolut inte slå av huvudströmmen när värmaren går. Jag tycker ändå att det känns skönt när jag lämnar båten att veta att all ström är frånslagen, även till värmaren. Slangarna drogs sedan genom skottet och fotogendunken med inget annat än Statoils blå står i stuven på andra sidan.
Det enda bökiga med montaget var att få till slanganslutningarna. Det var lite bökigt att få bägge på plats samtidigt som man lyfte värmaren, ibland skulle man behöva en extra hand. Tack och lov så fanns skorstenen redan så jag behövde inte bråka med håltagning för den. Värmaren startade naturligtvis genast nyservad som den är och värmer utan vidare upp hela båten. Visst känner man en lukt av fotogen men det får man stå ut med antar jag.
Fotogenbehållaren placerade jag i en lucka i förpiken, just på andra sidan skottet. Fick även plats med en reservdunk och några gasflaskor som jag använder till mina portabla kök.
Problemet som återstår är hur jag ska få värmen in i förpiken. Det är betydligt kallare där än i resten av båten.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar