Kantlisten på plats

Luckan lär vara tät men det är ändå bra med en kantlist som dämpar den lite.

Det färdiga resultatet. Ska bara försöka att hitta ett lämpligt handtag att sätta dit.

Akterluckan plastad

Satte idag fart med att tillverka luckan. Spikade ihop en form av formplyfa lagom stor för att nå över ramen på båten. Byggde sedan upp lite rundning i hörnen med modellera och en kula som jag rullade runt för att få jämn radie.

Därefter tog jag släppmedel och en kopp kaffe. Bad grannen stänga sin balkongdörr och blandade två kilo polyester. På med tre lager 450 grams fibermatta och sedan en firetmatta väl indränkt. Lät det torka för att sedan lägga på ytterligare tre lager fibermatta. Byggde även sidoväggarna med fyra lager fibermatta.

Efter några timmar var det färdigtorkat och med stor spänning knackade jag loss formen. Resultatet blev faktiskt över förväntan. Det enda som jag kan klaga på är hörnen där modelleran suttit som inte blev fin. Får väl ta och spackla lite där innan jag kör igång och målar den.

Än en gång har jag blivit överaskad hur pass lätt man kan bygga saker av polyester. Nästa gång ska jag prova på att lägga gelcoat i formen först så kanske man kan få en riktigt professionell finish. Det som gör mig nöjd med denna luckan är vetskapen att jag snart slipper vatten i kölsvinet.

Inställd spackling

Får idag för mig att känna efter hur hårt den gamla vinylen sitter i taket, börjar i förpiken. Tanken är att på sikt riva ner alltihop och sedan förmodligen måla taket. Provar att köra med varmluftspistol samtidigt som jag river med en stålborste och det känns som att det då lossnar relativt lätt även om det totalt sett naturligtvis kommer att bli ett hästjobb, men det gillar vi. Projektet skjuts emellertid på framtiden.

Spackling

Idag skiner solen så jag ryckte presenningen över akterluckan för att se hur den såg ut. Allt verkade torrt så då var det bara att sätta igång och spackla. Ramen är fortfarande alldeles för tunn men det viktiga är att spackla utsidans profil så att det blir tätt. Börjar med att såga till träbitar av trekantslist för att fylla upp hålrummen som bildats i hörnen. Fyller sedan hålrummen med Marine Filler och pressar ner träbitarna. Med nöd och näppe hinner jag pressa ner den sista biten innan spacklet börjar härda. Klipper sedan en lagom rundad spackel av ett gammalt kreditkort. Tar denna gången lite mindre härdare i spacklet. Efter en minut börjar spacklet härda, inte så bra att arbeta i direkt soljus förmodligen. Blandar till det sista och det räcker inte riktigt hela vägen runt. Det blir till att köpa mer spackel och fortsätta en dag när det är mulet.

Mer elkopplingar

Att sitta i båten på kvällen är väldigt rofyllt och det blir inte sämre av att ha lite musik att lyssna till.
Eftersom jag inte han någon radio inkopplad så fick jag investera i en Logitec ipod-spelare. Jag kör den överallt där jag inte har tillgång till ström. Batteriet laddas när den är inkopplad hemma och håller sedan hela tio timmar, toppen. Bara att pumpa ipoden full med 30gb musik och sedan klarar man sig ett tag.


Idag fortsatte jag med att koppla in fler förbrukare till min nya panel. Funderade på hur jag skulle grena vidare till fler förbrukare, (lampor) på samma kabel och lösningen blev en förgrening som jag hittade på ÖB för 22:-. Jag kunnde naturligtvis kört med klassikern sockerbit men jag tycket inte att det var så kul nu när jag ändå ska dra ny el i hela båten. Tror att jag kommer att klara mig med sex förgrenare max.

Det tog ett bra tag innan jag förstod hur jag skulle kunna öppna lamporna som satt monterade i båten och som vanligt så blev det den våldsamma metoden som löste problemet. Bara att vrida glaset med kraft så hoppade det tillslut loss. Ansluter sedan nya kablar mellan lampan och förgreningen. Drog även kablar vidare till den lampan som ska sitta vid diskhon.

Vände sedan även på brytarna på panelen då jag tycker att en tvåläges brytare ska ha av ner och på upp? Kanske finns det dom som tycker tvärtom?

Voltmetern skulle kopplas in direkt på batteripolerna med en liten säkring på 10mA - 1000mA. Hittade en säkring på 63mA hos en radiohandlare och satte den i en säkringshållare som jag köpt på OK. Eftersom säkringen är lite för liten för denna hållaren så fick jag stoppa en liten distans emellan. Voltmetern ska inte ligga på någon brytare eller huvudströmbrytare eftersom den med fördel kan stå på hela tiden. När jag kopplat in den så visade den 12,61 volt och nu gäller det bara att lära sig utläsa vad det innebär.

Konstigt att en liten lysande lampa kan göra en så nöjd med sig själv. Observera tredje brytaren från vänster är uppåt. Panelen har jag byggt av en försinkad plåt och en plexiglasskiva. Mellan dessa ska jag sedan sätta ett papper med någon snygg färg och med text som förklarar brytarnas funktion.......hmmm, kanske rosa vore snyggt??

När jag lämnar båten vid nio på kvällen så känner jag mig nöjd och tänker att det kanske är dags för påmastning snart. Det börjar dra ihop sig mot semester och visst vore det kul att kunna använda den då. Samtiliga luckor är täckta med plast och den bakre akterluckan är fortfarande ett gapande hål täckt med en presenning.

Elsystemet

Har idag jobbat vidare på elsystemet. Har dragit en kabelränna med fyra kablar från panelen ner i sittbrunnens stuvfack och tillbaka in under stickkojen. Därefter in i motorrummet och sedan upp samma väg på höger sida. Det är tur att man har långa armar då det är riktigt trångt att borra i dom små utrymmena. Kopplade därefter in loggen med vippströmbrytare på det ena paret. Börjar kännas bra nu när det kommer fler brytare på panelen även om jag idag bestämde mig för att endast ha en till all belysning i ruffen samt till den elektriska vattenpumpen vid diskhon. Har därför bara, utöver loggens kablar dragit med en plus och en minus till styrbordsidan för detta.